汽車為什么不用柴油機，陜西柴油機為什么大多都用于貨車？

很多人都知道汽車發(fā)動機有柴油機和汽油機兩種，比如那些貨車、卡車等大型車基本上都是使用柴油發(fā)動機，而其它的小型車型大多數(shù)都是使用汽油發(fā)動機。

很多人就會有這樣一個疑惑，同樣是汽車發(fā)動機，為什么貨車就不用汽油發(fā)動機而用柴油發(fā)動機，如果使用汽油發(fā)動機會怎么樣？..我們就一起來看看為什么貨車用柴油發(fā)動機更合適。

柴油機和汽油機的區(qū)別

首先說柴油機，很多人對柴油機的印象就是黑氣沖天的車尾氣和轟隆隆的發(fā)動機噪聲。

柴油機和汽油機的工作原理是不同的，柴油機是利用高壓噴油嘴將柴油噴入，經(jīng)過壓縮后就會發(fā)生燃燒，而汽油機是吸入混合可燃氣壓縮之后通過火花塞點燃，而柴油機是沒有火花塞的，因為柴油的燃點比汽油的燃點要低很多。

噪音和抖動

柴油發(fā)動機的噪聲比較大，而汽油機的噪音就比較小，我們都知道家用車追求的是駕駛體驗和乘坐體驗，將一臺噪聲比較大的柴油機放到一輛家用車身上顯然是不太合適的。

還有一點就是柴油機的抖動也比較嚴(yán)重的，放到體型較小的車型上，震動感就會比較強烈，非常不舒服，而柴油機用在那些大型車上就還能接受，畢竟是注重工作，作為一個工具而已，不需要那么高的舒適度。

重量對比

柴油機要比汽油機重得多，如果裝在體型小的家用車上，會大大增加車子自身的重量，這樣就比較耗油了，作為一款乘用車應(yīng)該是輕量化的才對。

所以現(xiàn)在市面上的乘用車都是使用的汽油機。而柴油發(fā)動機放到體型要大得多的貨車上簡直就是小兒科的東西了。

燃油經(jīng)濟性

柴油機的燃油經(jīng)濟性要比汽油機高很多，這也是很重要的原因，因為大型車基本上就是屬于工具車，燃油會消耗得比較快一點，而汽油的價格比較高。

一次加滿這么大的油箱也要不少錢，而柴油的價格就便宜一點，再加上柴油機的燃油經(jīng)濟性比較好，所以會比較耐開，這就能省下不少錢。

很多人就想了，這么省油為什么家用車不用柴油機，原因前面也說過了，但也有一些車子是用柴油的，比如老一點的越野車等。

動力對比

很多人覺得柴油機的動力弱，因為他們看到公路上的貨車開起來都是很慢的，其實不然，柴油機的發(fā)動機還是很有力的，同樣的馬力，柴油機能拉動幾十噸重的東西，而一般汽油機就拉一噸多而已。

可想而知柴油機的力氣有多大了，但是汽油機也有自己的優(yōu)勢，就是加速更快，所以你才會覺得路上的貨車都慢吞吞的，用一個.貼切的比喻就是，柴油機是牛，而汽油機是馬。

結(jié)語：現(xiàn)在看完你就知道為什么貨車等大型車都要使用陜西柴油機了吧，乘用車還是使用汽油機比較合適，使用起來各方面會更舒適，現(xiàn)在也知道了柴油機的力氣比汽油機大，而汽油機的加速比柴油機快。